آلة رص السور الواقي

نظرة عامة على المنتج

صُممت آلة توجيه درابزين الطرق السريعة خصيصًا لتركيب درابزين الطرق السريعة، وبناء الجسور، ومشاريع هندسة السكك الحديدية. تعتمد الآلة على هيكل فولاذي متين، مما يضمن المتانة ومقاومة الصدمات القوية وعمرًا افتراضيًا طويلًا. وبالمقارنة مع كسارات الأكوام التقليدية، تتميز بكفاءة اختراق أعلى، خاصةً في طبقات التربة الصلبة والظروف الجيولوجية المعقدة، مما يقلل من كثافة العمالة وتكاليف البناء الإجمالية.

نطاق تطبيق دافع الركائز للسور

إنشاء حواجز حماية للطرق السريعة والطرق الريفية

إنشاء حواجز السكك الحديدية وأساسات أكوام الجسور

دقّ أكوام الأساس لمحطة الطاقة الكهروضوئية

هندسة دعم المنحدرات والتثبيت

بناء الطرق البلدية ومرافق حماية السلامة

هيكل مجنزر لجميع التضاريس

كسارات الركائز مزودة بمسارات مطاطية هندسية، مما يسمح لها بالمرور بسلاسة عبر الجبال والطرق الموحلة والإسمنتية والتضاريس الوعرة دون انزلاق أو غرق. سواءً على المنحدرات أو التربة اللينة أو مواقع البناء الوعرة، تضمن كسارات الركائز المجنزرة أداءً مستقرًا دون الحاجة إلى استبدال المعدات بشكل متكرر.

مطرقة هيدروليكية عالية الأداء

دافعة ركائز السور المجنزرة هذه تُدار بمطرقة هيدروليكية فعّالة، بسرعة تصل إلى 2500 مم/دقيقة. تجمع هذه الماكينة بين وظائف دقّ وسحب وحفر الركائز في آلة واحدة، مما يجعلها حلاً إنشائيًا متعدد الاستخدامات. يبلغ أقصى ارتفاع للعمل 4 أمتار، مما يُمكّنها من التعامل بسهولة مع مختلف مشاريع أساسات السور.

المحرك ونظام التبريد

لضمان الموثوقية على المدى الطويل، تم تجهيز محرك الوبر بمحرك ديزل ذو علامة تجارية ونظام مشعاع تبريد مزدوج. يسمح هذا التصميم لجهاز الحفر بالعمل بشكل مستمر لأكثر من 8 ساعات دون ارتفاع درجة الحرارة. توفر إضافة أرجل الدعم الهيدروليكية والمسارات المطاطية المعززة امتصاصًا للصدمات وتقليل الضوضاء وتعزيز الاستقرار، مما يجعل الماكينة أكثر متانة وصديقة للبيئة مقارنة بالنماذج التقليدية.

المزايا الرئيسية

إطار من سبائك الفولاذ شديد التحمل - مقاوم للصدمات، متين، طويل الأمد

حامل ملاحة هيدروليكي مع تعديل زاوية مرن

هيكل مجنزر ذو قدرة قوية على التكيف مع جميع التضاريس

وظائف متكاملة لدق/سحب/حفر الخوازيق

كفاءة عالية وتكاليف عمالة منخفضة

يضمن نظام التبريد المزدوج التشغيل المستقر على المدى الطويل

مواصلات